Порт Дудинка — арктический морской порт федерального значения на трассе Северного морского пути, расположенный на правом берегу реки Енисей в устье притока реки Дудинка.
Морской порт Дудинка | |
---|---|
![]() | |
Местонахождение |
![]() Карское море, река Енисей[1] |
UN/LOCODE | RUDUD |
Площадь акватории | 30,22 км2[1] |
Площадь территории | 24,92 га[1] |
Грузооборот | 1132,4 тыс. т. (2012) |
Пропускная способность |
25 тыс. т. в сутки |
Время навигации | c 1 января по 20 мая, с 15 июня по 31 декабря[1] |
К-во и длина причалов | 9 (1 723,6 п.м)[1] |
К-во портовых кранов | 112 |
Глубина у причала | осадка до 11,8 м[1] |
Дополнительные сведения | |
Стивидоры | ГМК «Норильский никель», ЗАО «Таймырская топливная компания» |
Ближайшие порты | Диксон |
Ближайшая ж/д станция | Дудинка |
Ближайший аэропорт | Алыкель |
Сайт | mapm.ru/Port/Dudinka |
![]() | |
69°24′ с. ш. 86°10′ в. д.HGЯO |
Является единственным в мире морским портом, чьи причалы затапливаются во время весеннего половодья. Эксплуатируется одновременно как морской и речной порт. В 2012 году получил статус международного[2].
Возведение порта было начато в 1935 году для снабжения строящегося Норильского горно-металлургического комбината. В 1936 году были готовы следующие сооружения: 40 погонных метров ряжевого причала, внутрипортовый железнодорожный путь, причалы и навесы для хранения грузов. В навигацию того же года вручную было выгружено более 50 тысяч тонн груза. К 1938 году на территории порта появилась развитая сеть железнодорожных путей протяжённостью 37 км. В 1939 году был сооружён угольный причал, портофлот в том же году насчитывал 6 катеров, буксирных пароходов и двух барж. С 1978 года с появлением ледоколов с малой осадкой, способных заходить в Енисей, Дудинский порт стал круглогодичным[3].
Дудинский порт принимает технологические, навалочные, лесные, промышленно-продовольственные, генеральные грузы, нефтепродукты. Вывозится медь, никель, кобальт, селен, теллур, сера, уголь, металлолом, медно-никелевая руда. Порт связан речным путём по Енисею с портами Красноярска, Лесосибирска, Абакана.
Каждый год во время весеннего половодья происходит полная эвакуация техники и грузов на незатопляемую отметку 20 м. Пик паводка приходится в среднем на 7 июня, во время ледохода. Основные морские причалы порта на восьмиметровой отметке освобождаются от воды к 1 июля. На косе сооружена ледозащитная дамба для обеспечения безопасности инфраструктуры порта.
Летняя навигация составляет 130 дней, с июня по октябрь. Зимняя навигация обеспечивается проводкой транспортных судов ледокольным флотом[4].
Действует транспортная линия Красноярск - Дудинка. Пассажирский причал находится на северном конце порта, к нему ведёт грунтовая дорога.
Сохранено заколоченое советское здание пассажирского терминала, перед ним сейчас грузовой район.
Грузовой причальный фронт состоит из 23 речных и 9 морских причалов, в том числе причал спец. грузов, расположенный в устьевой части реки Дудинка и 8 причалов высокой воды, затапливаемые от 14 м. Глубины причалов составляют от 8 до 12 м и позволяют принимать суда грузоподъёмностью до 17 тыс. тонн. Нефтепричал расположен ниже морских причалов на 900 м по течению Енисея, ёмкость резервуаров для нефтепродуктов составляет 180 тыс. м³. Причалы лесобиржи не оборудованы. Порт располагает открытыми складами площадью 285 тыс.кв.м.[5]
Наименование ПРМ | Грузоподъемность, тонн | Количество, ед |
---|---|---|
Портальные краны | от 5 до 40 | 112 |
Автокраны (КАТО), (Либхер) | от 30 до 75 | 5 |
КС-3577 МАЗ-5337 (колёсный) | 12,5 | 3 |
Ж/д краны | От 80 до 125 | 2 |
Автопогрузчики «Кальмар» | От 32 до 42 | 6 |
Автопогрузчики «Кальмар» | 15 | 8 |
Автопогрузчики «Кальмар» | 6 | 9 |
Автопогрузчики «Каматцу» | 1,5 | 9 |
Автопогрузчики 40814 | 5 | 9 |
Плавкраны: «Севастополец» | 140 | 1 |
№ 88, 150, 169, 154 | 16 | 4 |
В 2012 году порт Дудинка был оснащён мобильным комплексом охранной сигнализации, который создаёт барьер, через который на стоянку атомоходов не могут проникнуть посторонние суда и подводные аппараты. Работоспособность системы обеспечивается гидроакустической и сейсмической станциями обнаружения нарушителей, мобильным комплексом физической защиты периметра, СВП «Марс-2000» и быстроходным катером «Стриж-4»[6].
Общее количество причалов — 9[1].
Основные операторы морских терминалов[1]:
![]() Морские порты России | ||
---|---|---|
Азовского моря | ||
Балтийского моря | ||
Баренцева моря |
| |
Белого моря |
| |
Берингова моря | ||
Восточно-Сибирского моря | ||
Карского моря | ||
Каспийского моря[1] | ||
Моря Лаптевых | ||
Охотского моря | ||
Тихоокеанского побережья Камчатки и Курильских островов | ||
Чёрного моря |
| |
Чукотского моря | Мыс Шмидта[4] | |
Японского моря | ||
|